Czytając komentarze użytkowników Aero2, gdy od kilku miesięcy zauważyłem, że na problemy z działaniem sieci, częste przerwy, czy wręcz niemożliwość połączenia się, zaczęli narzekać ci, którzy mają modemy kategorii 10 i wyższe, coraz bardziej nabieram pewności, że diagnoza, którą od lat serwujecie na poprawę działania Aero2 – kup modem kat. 10 lub wyższy, w przypadku Aero2 nie ma lub ma niewielki związek z jakością korzystania z tej sieci.
Już inni wcześniej to zauważyli, że zalecanie do sieci z ograniczeniem transferu do 512kbit/s modemów min. kat. 10 (czyli przeszło 27 razy szybszego od maksimum jakie zapewnia sieć!), ma taki sens, jak polecanie sportowego auta do jazdy drogami gruntowymi.
Myślę, że tak jak do końca nieprzemyślane były warunki koncesji, na których działa Aero2, tak też "na głupa" wpisano zalecenie z modemami wielokrotnie szybszymi od wymaganych.
Argument, że modemy wolniejsze spowalniają działanie danego fragmentu sieci jest średnio racjonalny w momencie, gdy wpuszczono użytkowników Aero2 na pasmo 2100 Plusa, gdzie tysiące ludzi mających karty Plus, korzysta z modemów np. kategorii 8.
Dla potwierdzenia swoich przepuszczeń zrobiłem test dwu modemów kat. 8 – 173u2 i kat. 14 – 3131s2. W godzinach południowo-wieczornych, w momencie teoretycznie największego obciążenia. W modemie 173u2, gdy połączyłem się, internet działał minutę do kilku minut, a potem było zerwanie łącza i mimo ustawienia automatycznego łączenia w TopNetInfo, po połączeniu natychmiast wyrzucało z sieci. Nie ma szans na korzystanie z internetu.
Gdy podłączyłem modem 3131s2, połączenie działa również kilka, kilkanaście minut, a potem mamy to samo, co z 173u2. Wyrzuca z sieci, mamy internet kilka minut i znowu przerwa, nie może połączyć. To co opisała wcześniej komentująca @Ania.
Wnioski z mojego amatorskiego porównania. Zarówno z modemie kat. 8, jak i kat. 14 przy obciążeniu sieci, zostaniemy wyrzuceni, rozłączeni, nawet jak połączymy się, to zerwie najdalej po kilku minutkach. Użytkownik z Krakowa pisał, że mu rwało na 173u2 i modem 3131s2 pozwolił na odzyskanie normalnego użytkowania. Tak będzie do czasu większego obciążenia. Tak samo jak są głosy, że wielu ludzi normalnie korzysta z Aero2 na modemach 173u2. Wiec nie kategoria modemu jest tu wyznacznikiem jakości działania Aero2.
W moim przypadku nie wyrzucałem do szuflady modemu 173u2, ale zmieniłem za pomocą komend AT parametry jego działania. Efekt, modem zrywa, ale rzadko, bo raz na kilka godzin, nawet w czasie szczytu. Automat TopNetInfo połączy i działa dalej dobrze, więc nie jest to zbyt uciążliwe. Po wróceniu do dawnych parametrów, znowu mamy zrywanie i nie ma mowy o internecie.
Nie będę podawał co zmieniłem (choć można domyśleć się), bo tak jak słusznie ostrzega się, niemądrymi komendami AT można uszkodzić modem. Na razie, na modemie kat. 8 mogę korzystać z Aero2, gdy w tym samym czasie modem kat. 14, bez zmian w AT będzie rwał i nie ma szans na serfowanie w sieci.
To co pokazałeś w teście, za który bardzo dziękuję, obowiązkowo powinno zgłosić się do właściwego urzędu. Wygląda to na traktowaniu użytkowników Aero2 jako niższej kategorii. Raczej nie jest to zgodne z prawem.